维基体育3000余人现场施工10小时 山东日照站最大规模改造顺利完成

　　维基体育中新网日照6月6日电 (沙见龙 车凯 李晓晖)6月6日16时，经过3000余名建设者10小时的紧张施工，山东日照站货运车场改造Ⅰ级封锁施工安全准点完成并顺利开通运营。这是该站建站以来最大规模的改造施工，升级改造后实现了客货分场，货运编发能力和运输组织效率得到显著提高。

　　本次改造采用“北客南货”的方案，由中铁十二局承担。建设者需要在10小时的封锁区间内同时拆除旧线组道岔，新铺设线组道岔，并同步完成铁路信号、接触网、通信、车辆等多专业施工任务。施工过程涉及多个专业交叉作业，为营业线Ⅰ级封锁施工，组织难度大、安全风险高维基体育维基体育。

　　据中铁十二局日照站改项目技术负责人王春宇介绍，为确保安全准点完成站改目标，项目成立施工领导小组，下设开通5个专业小组，通过集中力量、明确分工、责任到人，不仅为站改施工提供了科学严谨的技术指导，也为施工顺畅高效提供了坚实保障；同时将3000余名作业人员划分为79个小组，从工序安排到人力和机械的综合配套使用，从道岔推进的角度到锯轨点的准确测量等都作出了详细科学的部署维基体育，在有限时间和狭长空间的局限下实现了平行流水化作业。

　　王春宇说，此次改造项目组创新施工技术和管理模式，采用BIM技术1:1建模还原施工现场，对道岔推进路径、线路铺设过程等施工内容进行动画模拟，提早排除施工中碰撞隐患，实现技术交底可视化，作业人员沿可视化路径将虚拟逐步转化为现实，为圆满完成站改任务提供强有力的技术保障。

　　作为新亚欧大陆桥东方桥头堡海陆运输枢纽，日照站承担着山东铁路近三分之一的货运量。此次改造完成后，该站货运车场规模将达到23股道，实现日均接发货物列车52对，对畅通日照港与瓦日铁路、新菏兖日铁路的海铁联运通道，密切日照与黄河流域能源企业联系，加快实施“东煤南移”“北集南散”工程，打造“散货班轮”新通道，创新“件＋集”运输新模式，保障黄河流域腹地经济社会发展具有重要意义。

　　据了解，此次施工后，日照站还将进行客运站房和客运车场的改造维基体育，预计于2025年全面改造完成。届时，该站将通过联络线联通日兰高铁和青盐铁路两条高速铁路维基体育，成功并入国家高速铁路网，满足日照市内旅客乘坐高铁的需求，实现日照市交通的优化升级。(完)